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Webinar Recordings

Stator Rewinds: When Things Get Tight

  • March 2024
  • Number of views: 616
Webinar recording

When preparing to rewind random or form-wound status, sometimes there just doesn’t seem to be enough room in the stator slot for the desired conductor area and insulation quantities. This presentation looks at balancing stator copper losses against insulation reliability.

Crooked Teeth? We’ve Got Braces!

How Using Clamps When Pulling Magnet Wire Helps Prevent Splayed Teeth

  • January 2024
  • Number of views: 845
Article

Unless great care is taken, pulling magnet wire from a motor stator often bends or splays the lamination’s end teeth. Bent teeth, or teeth that have been splayed outward at the ends of the core stack, will likely compromise the quality of the repair job. Therefore, we have designed and implemented the use of disc clamps to hold the stator tooth tips in place while pulling magnet wire from the slots. The clamping fixtures described in the photos have helped ensure that we avoid damaging the stator teeth during the stripping process.

¿Dientes Torcidos? ¡Tenemos Ortodoncia!

Cómo el usar discos de retención al tirar del alambre magneto previene doblar los dientes de las laminaciones

  • January 2024
  • Number of views: 462
Article

A no ser que se tenga mucho cuidado, tirar del alambre magneto al desmantelar el estator de un motor a menudo deforma o dobla los dientes de las laminaciones. Estos dientes deformados comprometerán la calidad de la reparación y hay estudios que demuestran que este problema puede reducir la eficiencia del motor. Sin embargo, aunque esta reducción puede ser pequeña, genera altos costos y desperdicio de energía.

Conversión de Aluminio a Cobre: Lo que Necesita Saber

  • December 2023
  • Number of views: 1097
Webinar recording

¿Recibió un motor antiguo bobinado con alambre de aluminio? Este webinario explicará como realizar la conversión adecuada de alambre de aluminio a alambre de cobre en máquinas de CA y CC, incluyendo ejemplos para el rebobinado de estatores y campos shunt.

Stator Core Testing

  • October 2023
  • Number of views: 671
FREE for Members of EASA
Webinar recording

This presentation describes the principles and performance of core loss testing in the service center using the loop test method and using a commercial core tester.

Concentric to Lap Conversions

  • October 2023
  • Number of views: 3649
Article

This article looks at some of the import details for a proper concentric to lap winding conversion. It also shows how using the EASA Technical Manual, EASA's AC Motor Verification & Redesign Software, as well as the EASA AC Redesign manual, can help.

Conversiones de un Bobinado Concéntrico a Imbricado

  • October 2023
  • Number of views: 1137
Article
Este artículo analiza algunos de los detalles de importación para una conversión adecuada de devanado concéntrico a devanado por vuelta. También muestra cómo puede ayudar el uso del Manual técnico de EASA, el software de rediseño y verificación de motores de CA de EASA, así como el manual de Rediseño de motores AC de EASA.

Lead Wire Sizing for Three-Phase Machines

  • August 2023
  • Number of views: 4337
Article

EASA recommends using the lead wire specified by the original equipment manufacturer (OEM) whenever possible. If not available, some guidance is provided in section 6 of the EASA Technical Manual and an online calculator is available to determine a minimum recommended size based on temperature rating, expected current, number of leads and type of connection. This article will describe the calculator’s function.

Dimensionamiento de cables de salida para máquinas trifásicas

  • August 2023
  • Number of views: 2461
Article

EASA recomienda usar el cable de salida especificado por el fabricante original del equipo. Si no está disponible, la sección 6 del Manual técnico de EASA proporciona orientación al respecto y hay una calculadora en línea disponible en go.easa.com/calculators para determinar el tamaño mínimo recomendado según la clasificación de temperatura, la corriente esperada, la cantidad de cables y el tipo de conexión. Este artículo describirá la función de la calculadora.

EASA Winding Database and Verification and Redesign Program: An Easy-to-Use Solution When Faced with Bare Core Winding Challenges

  • July 2023
  • Number of views: 1797
Article

Occasions arise where original winding data is not available. It may have been recorded incorrectly or a different service center may have stripped the core but not completed the repair. In those cases, the service center must come up with a new “bare core” winding design. EASA's redesign software has some specific features to address this need.