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Una nueva norma IEEE proporciona directrices para la protección de motores en aplicaciones industriales y comerciales

  • September 2017
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Jim Bryan
Especialista de Soporte Técnico de EASA (retirado)

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El Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos (IEEE) ha publicado una nueva norma, la IEEE 3004.8-2016: “Práctica Recomendada para la Protección de Motores en Sistemas de Potencia Industriales y Comerciales”. Los “libros de colores” están en proceso de revisión y actualización y sus designaciones cambiaron. Cada uno de los trece libros de la serie de normas de los “Libros de Colores IEEE” trata un aspecto diferente sobre la producción, distribución y uso de la energía eléctrica en sistemas de potencia industriales y comerciales; la 3004.8 reemplaza el Capítulo 10 del “Buff” book, IEEE 242-2001.  

En este proceso la labor comenzó en septiembre del 2012 con la creación de un grupo de trabajo y terminó en diciembre 6 del 2016 con la aprobación final por parte de la IEEE. El grupo de trabajo estaba formado por la presidenta Lorraine K. Padden de Houston y otros 14 ingenieros de todo el mundo. Docenas de personas más estuvieron involucradas suministrando información y votando para aprobar la versión final. EASA estuvo representada en el grupo de trabajo y su personal de soporte técnico proporcionó aportes sustanciales, incluyendo una nueva sección sobre protección de motores de C.C. El documento se puso a la venta en mayo del 2017 en la página web www.ieee.org.  El documento resultante de este minucioso proceso proporcionará directrices para la protección de mo-tores en aplicaciones industriales y comerciales. Como centros de servi-cio, cuanto más entendamos sobre el uso y la protección de motores en sus aplicaciones, mejor será el servicio que podremos ofrecer a nuestros clientes. La norma IEEE 3004.8 cubre un amplio espectro de esquemas de pro-tección de motores, incluyendo baja y media tensión C.A., factores a consid-erar, tipos de protección, aplicaciones con accionamientos de velocidad vari-able (ASD), protección de motores de C.C. y ubicaciones peligrosas.

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Categories: Technical topics
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